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Avances de la obra Circunvalar Santa Fe

La obra comprende una inversión nacional que supera los 4 mil millones de pesos.

La obra ferroviaria Circunvalación de la ciudad de Santa Fe representa un proyecto estratégico y contempla la construcción de 15,5 kilómetros nuevos de vías y la modernización de otros 45 kilómetros. A su vez, se creará un nuevo puente ferroviario de 900 metros de largo sobre el río Salado y tres nuevos puentes vehiculares sobre las rutas provinciales 70, 11 y 4, para cruces a distinto nivel.

Es la primera vez en la historia argentina que se realiza una circunvalación ferroviaria de esta envergadura para evitar el paso del tren de carga por una ciudad, lo que beneficiará a más de 525.000 habitantes del Gran Santa Fe.

La ministra de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, Silvina Frana, recorrió la obra del y participó de un encuentro técnico, junto a funcionarios provinciales, el senador por el departamento Las Colonias, Rubén Pirola, y representantes de la Administración de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad del Estado (ADIF SE) y de las empresas contratistas.

En este sentido, Frana resaltó la “decisión del gobierno nacional y provincial de poner a la Argentina y a Santa Fe de pie, a través de la obra pública y de la infraestructura que tiene que ver con el desarrollo. Significa mucho más que volver al tren, significa producción, crecimiento, desarrollo, trabajo; y nos permite soñar con un futuro diferente, con una inclusión diferente”.

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