Paro en el cordón industrial contra la Ley de Bases: pérdidas millonarias en exportaciones

El cordón industrial de Argentina se encuentra de paro en contra de la Ley de Bases, una medida que afecta a trabajadores y exportadores por igual. En los puertos cerealeros, las exportaciones diarias se retrasan, generando pérdidas estimadas en US$100 millones por día.

Desde el lunes por la mañana, el Sindicato de Aceiteros de San Lorenzo ha iniciado un paro por tiempo indeterminado que impactará al 80 % de las aceiteras de la región. San Lorenzo, responsable del 84% de la producción del país para el mundo, se ve directamente afectado por esta medida.

Edición Central, visitó el cordón industrial de San Lorenzo donde se desarrolla la huelga que tiene como objetivo principal expresar el rechazo al regreso del Impuesto a las Ganancias y a los 17 artículos que componen la reforma laboral de la Ley de Bases. En diálogo con Alberto Maldonado, secretario del Interior del Centro de Patrones, afirmó que “están en busca de defensa por parte de los diputados para evitar que estas medidas perjudiquen a los trabajadores, ya que la aprobación de la ley implicaría una reducción del 50% en los salarios”.

Por su parte Daniel Succi, secretario general de la Federación Aceitera, denunció que “la reforma laboral busca permitir que las empresas tengan trabajadores no registrados y no hagan aportes, lo cual es un retroceso en los derechos laborales”.

El secretario general de la Federación Aceitera recordó que esta situación ya la vivieron y en ese sentido recordó que “en los 90 hicieron una reestructuración de hecho, hoy la quieren hacer por derecho, nosotros queremos decirles a los legisladores que están debatiendo que piensen en defender a los trabajadores”. Succi advirtió que “los diputados tienen que volver a la zona y cuando vuelvan tengan presente que, si votaron a favor de esta ley que va en contra de los trabajadores y la familia aceitera, seguramente nos vamos a tener que ver las caras”.

La huelga, que afecta al 100% de la actividad en la zona, impide la operación de las plantas y el ingreso de barcos a los puertos, dejando en evidencia el impacto directo en la economía regional y nacional.